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Aeropuerto de Guayaquil, premiado y sujeto a pronósticos productivos… De interés para guayaquileños?

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Y volvemos con este tema que muy pocos y preocupados venimos observando, que las referencias publicadas indican que existen menos empresas aéreas prestando servicios en el aeropuerto de Guayaquil, en consecuencia menos vuelos y pasajeros o servicios ofrecidos por nuestro aeropuerto. Esto se encuentra publicado en entrevistas varias a la Fundación, del concesionario y que aparecen en diferentes diarios de la ciudad.

Aeropuerto JJO de Guayaquil Lo anunciado ahora, es una recomendación de los Asesores externos y contratados, que fijan la demora para el 2047 para el inicio de su construcción.

Esta empresa contratada, tomará todos los elementos para recomendar lo más adecuado para nuestro Aeropuerto, en atención al significado aerocomercial, económico y social que representa para Guayaquil, sus áreas aledañas y la región.

Recordamos que la construcción actual, se debió a la programación ante los riesgos operativos o de peligros sobre la ciudad y que fuere anunciado al inicio del actual y que el nuevo en Chongón  para el 2015, lo que “estratégicamente y en forma competitiva” debe ser asumido ante lo que sucede actualmente en la zona y previsto para el futuro de nuestra ciudad. No solamente la construcción del aeropuerto de Tababela me genera esta observación, es preocupante la “competitividad” de nuestros vecinos y de la región así como la planificación futura de nuestra ciudad, misma que puede ser anticipada y asumidas con responsabilidad ya que no debemos esperar que las cifras nos bajen mas y que empresarialmente hay que encontrar más clientes y que considero no deben ser de preocupación del actual operador concesionario, sino de nuestra ciudad.

Aeropuerto JJO de Guayaquil Como guayaquileño también me siento orgulloso de que el aeropuerto esté considerado entre los mejores del mundo, del continente y además acumule premios, pero no puedo aceptar que comercialmente no sea buscado por otras aerolíneas o por los pasajeros, particular que se observa en el retiro de empresas ocurrido y anunciado, como en la baja de sus tráficos.

Sobre la fecha de inicio de construcción del nuevo Aeropuerto,  creemos será diferida también por las diferentes obras inauguradas tales como, la inversión autorizada de un hotel, de la galería de venta de vehículos y de las farmacias establecidas, todos como negocios no aeronáuticos.

Estaremos atentos para que nuestra ciudad de Guayaquil, sea más competitiva y asegure su crecimiento futuro…

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Capacitaciones turísticas… prácticas y necesarias.

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Felicitamos por la convocatoria conjunta para Herramientas para el crecimiento turístico”   un Taller realizado por el Ministerio de Turismo en conjunto con la Cámara de Turismo del Guayas y que fue aprovechado por otras entidades de gobierno para informar de sus realizaciones.

Herramientas para el crecimiento turisticoLa asistencia fue muy interesante y creemos que aprovecharon de las exposiciones de expositores que conocen de lo general, pero que cuando fueron preguntados por situaciones de fondo de nuestras actividades, existieron vacios ofreciéndose respuestas posteriores. Los participantes al disponer de ese contacto con los otros entes de gobierno, trataron en todo momento de clarificar procedimientos y logro de objetivos. Destacamos la versación de muchos de los expositores aunque otros sembraron más expectativas.

Como siempre, la oferta de disponer del material expuesto no se cumple, siendo éste necesario para los asistentes, quienes se encargan de atender y tomar notas requiriendo posteriormente de estas ayudas-memorias.

Entregamos a Ustedes la temática tratada en cuatro días importantes.

Charla 1: Proyectos emblemáticos del Gobierno Nacional con incidencia en el ámbito turístico

Maria Fernanda Cortez-Ministerio de Ambiente-

Lola Márquez-Ministerio de Cultura-

Jessica Quijije-Empresa de Ferrocarriles del Ecuador-

Jorge Bustamante-Gobernación del Guayas-

Charla 2: Código de la Producción y sus beneficios y préstamos de la banca pública ¿Cómo acceder a ellos?

Ab. Paul Lara- Ministerio Coordinador de la Productividad, Competitividad y Empleo-

José Chiriboga- Ministerio Coordinador de la Productividad, Competitividad y Empleo

Aracelly Cabello-Banco Nacional de Fomento

Valentina Guerrero-Corporación Financiera Nacional

Carolina Falconí – Inversiones MINTUR

Emilia Vera-encargada del programa Negocios Turísticos Productivos de la Coordinación Zonal 5 del MINTUR

Charla 3: Turismo Comunitario ¿Cómo obtener certificación?

Verónica   Sánchez-Jefe de Regulación y Control de la Coordinación Zonal 5 del MINTUR

Luisa Márquez-Secretaria de Pueblos, Movimientos Sociales y Participación Ciudadana

Charla 4: Servicios del Ministerio de Turismo ¿Cómo acceder a ellos?

Ing. Carmen Andrade – Servicio de Rentas Internas –

Patricio Villagómez – Dirección de Investigación de Mercados

Fanny Condo-Programa Nacional de Capacitación

Verónica  Sánchez-Jefe de Regulación y Control de la Coordinación Zonal 5 del MINTUR

Paola Berrezueta-Jefe del Área de Promoción de la Coordinación Zonal 5 del MINTUR

Con respecto a los asistentes invitados o presentes, lamentable también que no todos conozcan de muchos de los temas expuestos, lo cual hace que las exposiciones no fueran  aprovechadas en la medida que  los expositores nos ofrecen. En resumen, una excelente oportunidad para actualizarse y compartir visiones del Estado en el quehacer administrativo del turismo y de otras en la ciudad y fuera de ella.

El Tren Crucero…producto turístico del Estado.

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Lo veníamos observando…este único producto nacional ya tomó una calidad de lujo que lo hace un producto diferente, ya que no solo asume los trayectos individuales de la ruta ferroviaria sino que ofrece ahora todo el trayecto turístico entre Guayaquil (Durán) y nuestra querida capital ecuatoriana pero con valor agregado al ofrecer alojamiento en todo el recorrido y otras excursiones.

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Inicia su operacion con un producto necesario, con costo alto en una combinación de servicios de lujo que ya han empezado a reconocerse en el mundo turístico. Se promocionan en ferias de turismo,  junto a las salidas del Ministerio de Turismo, por lo que esperamos que en su manejo comercial la hagan rentable, ya que su servicio también está siendo utilizado en ofertas sociales económicas, en tipos diferentes de vagones. Su empresa EP de acuerdo con lo reglamentado debe ser rentable, por lo que esperamos que no decaiga su gestión comercial y que lo potencialicen en la demanda que ya se encuentra generando.

El Tren Crucero , como se denomina, tiene mucha calidad en la oferta a los turistas, por lo que nos permitimos entregarles un display de una pequeña galería de fotografías, que nos demuestra su magnificencia  en las rutas que recorre  e incentivamos para que lo realicen y disfruten en una próxima visita a nuestro país..

Mejoramiento en la Calidad Turística…una invitación del Cantón Durán.

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Malecon_Duran

Malecon_Duran

Nos sentimos entusiasmado cuando hemos asistido a una invitación de la Dirección de Turismo del Cantón Durán para tratar sobre este tema. Los asistentes fueron todos aquellos que participan con sus hoteles, restaurantes en el área central y del Malecón de la población. Muy importante escucharlos y  dirigirlos en la búsqueda de esa competitividad necesaria y de la “diferencia” en la calidad, que hace que el turista regrese o gaste más en el sitio.

Se han escuchado expresiones… que el Tren o ferrocarril volvió a su origen Durán y que ahora siendo turístico, la población no participa o no está incorporada en sus rutas; … que su malecón de muchas remembranzas por su exquisita “fritada” y otras comidas, ve algo disminuida su atención en los visitantes, … que el turismo de Fe con su iglesia ya tiene prohibiciones; … que su muelle casi abandonado debe recuperarse para el servicio de gabarras o de traslado masivo hacia Guayaquil, … la oferta de Santay podría convertirse en dañina a la Isla ya que Durán también está incorporada. 

Pero no todo fue lamento, gozan de su oferta hotelera, de restaurantes de calidad, de su parque industrial, de la Feria y sus espectáculos artísticos, de su Rodeo Montubio en la Asociación de Ganaderos y muchas otras atracciones que conocen como su fortaleza.

TurismoDuran_exposicionAnsían mejorar con su futuro Plan de Desarrollo Turístico y con más participación de todos, en la presentación de la oferta de sus productos, en la atención a los clientes y el mejoramiento con productos nuevos y en los “únicos” mantenidos tradicionalmente. Se considera necesario continuar capacitándolos y ayudarlos ante las exigencias de los visitantes. La fortaleza está con ellos y hay que aprovecharlos.

Nos congratulamos de haber participado con ellos en esta experiencia turística ahora anhelada para su crecimiento. Agradecemos la participación brindada por su Directora de Turismo Ing. Rosita Navarrete y su equipo que nos acompañaron.

El desorden de Montañita y el Torneo Mundial de Surf.

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Desde su inicio, este excelente balneario que ha servido de atractivo a los aficionados al surf y a la libre diversión, ha sido observado en su crecimiento ya que no está planificado, sin presencia de autoridades y de líderes comunitarios verdaderos y que además podría colapsar en cualquier momento ante la presencia de elementos dañinos identificados, inclusive con resultados trágicos o delincuenciales conocidos. El balneario nos ofrece también horarios de diversión sin control, su nombre ha crecido a nivel mundial, pero sin tener sustentos en infraestructura que lo aseguraran de forma sostenible.

montanitaLamentable, crecieron sus demandas, no existió inversión y la saturación esperada se presentó. Esperamos que la inversión en infraestructura que se requiere invertir por parte de las autoridades oficiales se dé y que lleguen de una vez para fortalecerlo y presentarlo como la oportunidad ecuatoriana para un turismo de playa y deporte y que lo asegure mediante una inmensa acogida por parte de turistas latinos y europeos.

Son muchos los inconvenientes que habrá que asumir, tales como red de servicios básicos y todos aquellos urbanos exigidos en un destino turístico competitivo, mediante un debido y adecuado ordenamiento territorial y ambiental, así mismo el proceso de educación será requerido para los servicios a prestarse en procesos de conservación, generándose además otros atractivos que la naturaleza ofrece.

Surf_MontanitaCon motivo de la actividad deportiva acordada, se está corriendo para pintar la casa y este gasto no atendido anteriormente, se refleja ahora y de rápido, con participación de casi todos los presupuestos nacionales… ¿Que sucederá después del éxito?, que deseamos se logre. Esperamos un destino turístico mejorado en calidad y con todos sus elementos requeridos.

“Desafíos del Sector Turístico Ecuatoriano”…solamente promesas!

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El año anterior y en el precioso marco de la ciudad de Cuenca, se efectuó la reunión de referencia, solicitada por miembros de gremios turísticos existentes del país y amparados aún por la Federación Nacional de Cámaras del Ecuador, para tratar temáticas pendientes de resolución y que permitan agilizar a las actividades del turismo ecuatoriano. Dicha cita se logró luego de las muchas insistencias de sus actores.

 

TallerTurismoCUE_2013Entre sus temas y que fueron puestos en consideración se encontraban:

a)   Necesarias reformas laborales para el trabajador o empleado de la industria, que labora 365 días en jornadas de 24 horas y los 7 días de la semana.(jornadas, recargos, horarios, etc.).

b)     El Contrato eventual discontinuo y su aplicación en la industria.

c) Reglamento de Transporte Terrestre Turístico en sus diversas modalidades, de los hoteles, operadores/agencias y el turístico comercial provincial. Alquiler de vehículos o rent a car, con/sin chofer.

d)    Tema crucial y que se ahonda más: Sociedades de Gestión Colectiva por los derechos de la propiedad intelectual en música, videos y cable (audio-visuales). Intervención del IEPI.

e)     Nueva Ley de Turismo, creación y modificación de reglamentos y normativas técnicas para actividades. Se mantiene proyecto aprobado en primera, en la Asamblea.

f)       Costos de energía eléctrica y combustibles para toda la actividad.

g)      Régimen Ambiental.

h)      Impuestos en general, incentivos tributarios y exceso de cargas tributarias.

i)        Situación operativa del Fondo de Promoción de Turismo.

j)        Evaluación de Plandetur y sus dos PIMTE (interno e internacional).

k)      Mejoramiento del financiamiento al sector turístico.

l)        Permisos y controles del Permiso Sanitario.

m)   Proyecto Ley de Aguas.

n)      Ley de Galápagos.

Fue importante por la presencia de los funcionarios del Ministerio Coordinador de la Producción y Competitividad y de Turismo, en sesión de trabajo, donde los problemas como siempre existen, pero las soluciones siempre estarán sujetas a las intervenciones de los varios organismos del Estado y muchos más que los analizan posteriormente, para acordar algo cuando ya pasa demasiado tiempo y la actividad pierde espacio, competitividad y rentabilidad.

FenacapturTallerMINTUR_2013Se conoce que las reformas laborales exigidas tuvieron acogida inmediata, mas no en su operatividad exigida.

Como siempre, se esperará la decisión, revisión de las autoridades y funcionarios, así como los respectivos cambios ya anunciados,… lo que hará nuevamente esta reunión…improductiva!

Planes locales de Desarrollo de Turismo y competencias en el Cootad…

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Y procedemos con nuestra actualización de temas…

COOTADUno de los grandes inconvenientes en la planificación de destinos turísticos en el país, es encontrarnos con ausencia de Planes de Turismo, que son exigidos por la normativa nacional. Es aquí donde nos referiremos al Cootad (Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización) que ahora deben aplicar y ejecutar los gobernantes de municipios que elegimos, y que al no asumir lo planificado terminan ejecutando diferentes proyectos ajenos que carecen de sustentabilidad y sostenibilidad y que son “ofertas de campaña” pero no atienden a la exigencia de nuestros recursos de turismo o destinos, que nos permita desarrollarnos a todos.

Este Código favorece a las comunidades para que asuman  las diferentes competencias necesarias para lograr fortalecerse, pero que en la práctica o realidad, nos encontramos con lo siguiente:

•No todos los cantones ni las juntas parroquiales tienen listo su PDOT.

•Los Municipios y Juntas parroquiales desconocen los instrumentos que pueden ayudar a fortalecer su desarrollo turístico.

•No hay presupuesto para el desarrollo turístico.

•La promoción turística que hacen es aislada, con material de baja calidad que no se difunde.

•Falta personal técnico y profesional a cargo de la actividad turística cantonal.

•No existe trabajo con los actores privados.

•No existe trabajo con los cantones vecinos o con los que comparten características comparativas.

•Los proyectos turísticos no son de impacto ni responden a las necesidades de proyectos macro (a nivel regional o de país).

•Los atractivos turísticos requieren de inversión para mejorar su “calidad”.

•Falta coordinación de acciones con los Cantones o las comunidades de su territorio.

•La asignación presupuestaria es limitada y su prioridad no es la actividad turística.

Rescatamos para ustedes, artículos directos de COOTAD (Arts. 54g, 64g, 84g, 135, 144, 498)  que vinculan  a la competencia turística que les facilita el Código y que asumiéndolos permitirían obtener las facilidades y el desarrollo turístico anhelado.

Nos ocuparemos luego, de la obligatoriedad financiera que tienen los cantones, de tener aprobados sus proyectos, para recibir el dinero necesario contemplado en el presupuesto nacional para la ejecución, si todo ello se encuentra planificado en forma debida y anticipada.

COOTAD (Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización)

La no presencia de Guayaquil… en la promoción turística nacional e internacional.

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Un tema muy repetido en nuestro país “regionalizado”, es éste que fue titularizado varios días atrás en los medios y  que no cambia aún. Lamentable, es cultura turística que no llega y falta de responsabilidad verdadera de nuestros gobernantes para desarrollar a todo el país.

Pero esta falta de inclusión en la inversión promocional, corresponde al no cumplimiento de los planes estratégicos de desarrollos turísticos, que la misma Institución ha preparado, ni a su seguimiento en la ejecución, peor en el logro de resultados. Ama la vida…Ahora!

Guayaquil TuristicaY debo expresarlo, funcionarios de nuestra región también se olvidan del resto del país y de las localidades donde existe la necesidad de desarrollo inmediato en turismo, a pesar de que reconocemos su preparación profesional. Empleados temporales que se deben exclusivamente a la oportunidad del “empleo” y del “viaje” estatal. Es necesario recapacitar, partiendo de la necesaria unión de la institución pública con la privada, que nos hace falta y de otros requeridos. Cuando eso ocurra, se cumplirá con lo soñado, planificado y que solamente debe ejecutarse.

No corresponde el reclamar si los destinos turísticos se encuentran fuera del conocimiento de nuestros gobernantes, para ello hay que aprovechar las autonomías provinciales y municipales, las competencias que abandonadas aún se mantienen en el país, incluso la revisión de las políticas estratégicas que se aplican y sus resultados. Es lamentable, pero debemos reconocer también, que aún existen fronteras entre provincias y cantones que no permiten nuestro desarrollo como país y que hay que superarlas primero.

“Turismo Interno genera más ingresos que el internacional”…

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Este titular que se publicó, produce ahora la “divagación” necesaria y presente.

Y no es el invento… es reflexión de declaraciones efectuadas oportunamente por las autoridades de turno (adjunto).

Turismo Nacional genera mas ingresosTambién coincido que es verdad que han crecido las movilizaciones internas de visitantes o turistas nacionales, principalmente por el conocimiento del calendario de feriados turísticos anuales en el país y por las dificultades económicas para salir de viaje al extranjero. Somos conscientes, que si bien se ha incrementado la atención del gobierno a muchas vías o carreteras, aún faltan muchas otras, estando los destinos turísticos muy pendientes aún de “infraestructuras requeridas” para favorecer de mejor manera a los turistas y que además son poco promocionados internamente.

Tenemos también la observación del gran costo nacional o gasto del Estado y lo que implica el invertir o en promocionar ferias en el exterior, asistencia y organización de eventos locales e internacionales, particular que sigue arrojando resultados negativos en su ROI posterior, con respecto a ingresos esperados por gastos de viajeros y su medición en cantidad de visitantes.

Nuestras estrategias previstas en el PLANDETUR, en los PIMTE 2014 interno e internacional, recomiendan que deben encontrarse en constante revisión para ajustarse a los mercados cambiantes del mundo y que en los últimos dos años si se han producido variables afectantes o “crisis” de los flujos de turistas que buscamos en el mundo. Las noticias de inversión nacional en destinos, también nos ofrecen retardos y observaciones de poco avance, por lo que si están generando mejores ingresos que el turismo internacional, deberíamos recomendar que aprovechemos estos tiempos para el reforzamiento  de nuestra oferta, con  las inversiones en infraestructuras que nos faltan, lo que motivará posteriormente una mejor visita de extranjeros dispuestos a efectuar mejores gastos turísticos favorables en los destinos nacionales mencionados.

Salinas_VGarciaRecordamos además, que los lugares que se están promocionando en el exterior como destinos, si no están listos o adecuados corren el riesgo de afectar a la imagen de todo el país turístico ya que actualmente por las redes del internet, el daño es mayor y rápido en difusión. Cuando fallece un turista en una excursión de canopy, por incumplimiento en seguridades, se deteriora la actividad al conocerse con posterioridad, que no disponemos de una normativa técnica que la regule o controle. En consecuencia, desarrollemos el turismo interno, fortaleciéndolo.

¿Porqué vamos al exterior, si otra es la realidad actual?

Estadísticas de Turismo del Ecuador…

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Y como habíamos indicado, continuamos actualizando lo pendiente del blog…

En esta ocasión y por considerarlo muy importante y necesario para cualquier planificación o estudio de nuestras actividades, ponemos a vuestra disposición diversos documentos o archivos logrados y que incluyen diversidad de cifras de los movimientos turísticos. En su orden, para vuestra revisión y análisis, les entregamos lo siguiente:

Barómetro Turístico 2012.- Aquí podrán encontrar los movimientos de turistas extranjeros y nacionales, sus características o perfiles, todas teniendo como fuente a los datos proporcionados por el INEC o Instituto Nacional de Estadísticas y Censos. También se encuentran datos que han sido producidos por el Ministerio de Turismo donde se ponderan algunas cifras tales como la satisfacción del turista, su gasto, motivos del viaje, planificación previa y determinación de los destinos donde se dirigen.
En el caso del turismo nacional, se analizan preferencias, medios de transporte, actividades realizadas y otros. Todo esto bajo pruebas pilotos realizadas por su Departamento de Investigación. También se incluye información mundial de llegada de turistas segmentadas por continentes y áreas.
Debemos insistir que se mantiene aún la necesidad de lograr mayor información de nuestros visitantes, para lo cual el Ministerio deberá trabajar en la Cuenta Satélite de Turismo que a muchos países le genera la información adecuada, para mejorar las inversiones de captación de turistas, de mercados y en particular lograr el ansiado incremento del gasto turístico que facilitará desarrollar mejor nuestros destinos ofertados y fortalecer aquellos que ya requieren de una superior infraestructura.

Barómetro Turístico 2012

Estadísticas de Llegadas de Turistas al Ecuador.- Otro documento en Excel, donde se logran resultados pormenorizados del origen de visitantes, producido por el Ministerio. Se incluye información de mercados de oportunidad y de consolidación.

Diciembre-2012-Publicacion Estad+¡sticas llegadas Internacionales

MINTUR_ExperturLa experiencia turística en el Ecuador.- Cifras esenciales de Turismo interno y receptor que contiene información general variada, sobre alojamiento y camas/habitaciones, establecimientos registrados y generación de empleos y cifras de satisfacción sobre los servicios turísticos.
Dejamos pendiente de entrega, la información que proporciona la Dirección General de Aviación Civil del Ecuador de sus movimientos aeroportuarios del país, particular que ampliará los resultados que debe generar la inversión promocional, que viene efectuándose en ferias y otros para lograr mejorar el posicionamiento turístico de nuestro país en el mundo y que producirá mejores ingresos a nuestra actividad.

La experiencia turística en el Ecuador…No olvides, dale CLICK en el gráfico…

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